
DT Truck

DT Truck

Notre bras DT (double télescopique) monté sur des camions utilitaires offre des avantages innovants. Sa conception repliable rend nos nacelles nettement plus compactes que celles de nos concurrents, souvent au point de se loger entièrement sous la cabine du conducteur, preuve de notre engagement pour l'innovation et la facilité d'utilisation.
Au-delà de son encombrement réduit, le bras DT optimise le diagramme de travail de la machine et aide les opérateurs à atteindre facilement les points difficiles. Notre conception légère atteint des hauteurs impressionnantes, établit de nouvelles références dans le secteur et nous place à l’avant-garde de l’innovation.
Notre réussite dans le montage de longs bras sur des camions compacts tient à notre volonté de repousser les limites et à l’emploi d’aciers minces spéciaux. Cet acier, plus difficile à travailler et plus coûteux, réduit le poids du bras tout en augmentant sa résistance, sans compromettre ses fonctionnalités. Nos nacelles sont ainsi indispensables pour de nombreuses applications : construction, maintenance et réparation, élagage, télécommunications, services publics, cinéma et photographie, et bien plus encore.
DT TRUCK 15
Hauteur de travail max. : 15 m
Travail en négatif : -2 m

Hauteur de franchissement : 8 m

Déport latéral : 7 m
DT TRUCK 22
Hauteur de travail max. : 22 m
Travail en négatif : -2 m

Hauteur de franchissement : 14 m

Déport latéral : 9 m
DT TRUCK 25
Hauteur de travail max. : 25 m
Travail en négatif : -5 m

Hauteur de franchissement : 14 m

Déport latéral : 12 m
DT TRUCK 28FE
Hauteur de travail max. : 28 m
Travail en négatif : -4 m

Hauteur de franchissement : 13,5 m

Déport latéral : 14 m
DT TRUCK 28
Hauteur de travail max. : 28 m
Travail en négatif : -6 m

Hauteur de franchissement : 16 m

Déport latéral : 14 m
DT TRUCK 30
Hauteur de travail max. : 30 m
Travail en négatif : -7 m

Hauteur de franchissement : 16 m

Déport latéral : 15 m
DT TRUCK 37
Hauteur de travail max. : 37 m
Travail en négatif : -8,5 m

Hauteur de franchissement : 19 m

Déport latéral : 19 m
DT TRUCK 40
Hauteur de travail max. : 40 m
Travail en négatif : -9,5 m

Hauteur de franchissement : 19 m

Déport latéral : 19,5 m
DT TRUCK 60
Hauteur de travail max. : 60 m
Travail en négatif : -9,5 m

Hauteur de franchissement : 32 m

Déport latéral : 29 m











